Plastpinnad ei kahjusta amortisaatori kroomitud pinda.
VW amortisaatori õlemise mutri avamiseks
27-42mm, 1/2''
Kasutatakse kuni 22 mm tihvti läbimõõduga kuulliigendite ja kinnitusvarraste demonteerimiseks.
Valmistatud kroom-vanaadiumi tööriistaterasest kuumstantsimismeetodil
Kasutatakse roolivarraste kuultugede keraliigendi poldi läbimõõduga kuni 19 mm demonteerimiseks.
Valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuumstantsimise meetodiga (sepis vasaraga). [...]
Suitable for use on Peugeot Ball Joint Sockets
Additional Information
1/2"Drive
41mm
Suitable for Peugeot ball joint sockets
Deep impact socket
Manufactured in Chrome Molybdenum [...]
Rooli- ja vedrustussüsteemi eritööriistad
1/2 ( 7 x 5 mm ja 8,2 x 5,5 mm )
Vähendab rummu valu kahjustamise ohtu, mis on seotud haamrite ja peitlite kasutamisega tugijala vabastamiseks. [...]
Pukside ja laagrite eemaldamis/paigaldamis komplekt.
Komplekt on mõeldud laagrite, pukside, tihendite kiireks ning efektiivseks eemaldamiseks ja paigaldamiseks. Komplektis 4 erineva läbimõõduga võlli M10x1,5; M12x1,75; M14x2,0; M16x2,0 pikkusega 450 mm (võti keeramiseks 27 mm). [...]
Pukside ja laagrite eemaldamise/paigaldamise
komplekt
Komplekt on mõeldud laagrite, pukside, tihendite kiireks
ning efektiivseks eemaldamiseks ja paigaldamiseks.
Komplektis 4 erineva läbimõõduga võlli M10x1,5;
M12x1,75; M14x2,0; M16x2,0 pikkusega 450 mm (võti
keeramiseks 27 mm). [...]
17,24.28mm
This screw type socket is 35mm and suitable for Citro?n/Peugeot vehicles.
Additional Information
Screw type.
35mm.
For Citro?n and Peugeot.
Selected Steel.
Use with spanner[...]
Kasutatakse roolivarraste keraliigendi poldi läbimõõduga kuni 19 mm demonteerimiseks.
Valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuumstantsimise meetodiga (sepis vasaraga).
Karastatud tugevuseni 45-50 HRC. [...]
Tugeva konstruktsiooniga, sobib kasutamiseks pneumaatilise mutrikeerajaga.
Sobib näiteks BMW E39, MB (W203, W210, W211, W220, W221)
Kõrgus 60mm, võtme suurus 19 mm
Ettenähtud auto vedrustuse keerdude kokkusurumiseks.
Pinguti konstruktsioonis on kasutatud kahekordseid konkse eri läbimõõduga vedrude haaramiseks.
Parema ja vasaku keermega keerdpinguti mõlemad konksud. [...]
Ettenähtud auto vedrustuse keerdude kokkusurumiseks.
Pinguti konstruktsioonis on kasutatud üks keerd ja üks vaba konks mugavamaks kasutamiseks piiratud ruumis.
Konksud on valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuum stantsimise meetodil (sepis vasaraga). [...]
Komplektis 2 tk. EI SOBI KASUTAMISEKS PNEUMO. MUTRIKEERAJAGA!
Maksimaalne laius: 38 cm
21 mm mutrivõtme kruvi või 1/2" kandiline adapter
Komplektis 2 tõmmitsat